Все тонкости аренды автомобиля в Италии.

Как сэкономить на транспорте и выиграть на комфорте?

Наша итальянская поездка обещала быть насыщенной, ведь так много городов хотелось увидеть! Так транспорт в Европе недешевый, но мы были к этому готовы.

Все тонкости аренды автомобиля в Италии.

Во время нашего путешествия, мы столкнулись с проблемой. Венеция была одним из городов в нашем маршруте, но оказалось, что добраться до неё из Бергамо, где мы поселились, было не так просто. Поезда и автобусы в том направлении ходят три раза в день (рано утром, в обед и поздно вечером), а время в пути составляет более четырех часов в одну сторону. Мы понимали, что местный транспорт очень сильно ограничивает наши возможности, ведь выехать в 7 утра и вернуться обратно около часа ночи сомнительная перспектива, тем более, что следующий день уже должен был быть посвящен другому городу.

Поиски альтернативы завершились интересной идеей - взять на прокат автомобиль! Я лично всегда считала, что авто в аренду не лучшая идея и никогда не рассматривала подобный вариант для своих путешествий. А зря! Автомобиль позволяет существенно сэкономить, особенно если собралась компания из 3-4 человек, и не привязывает к четкому графику движения транспорта, и не обязывает стоять в очередях, слоняться по вокзалам и т.д. Цена аренды автомобиля в Италии начинается от смешных 8 евро в день. Однако, есть много подводных камней, о которых я, кажется, знаю уже все. А скоро узнаете и вы!

Все тонкости аренды автомобиля в Италии.

Шаг 1. Выбираем автомобиль

Есть очень много агрегаторов, которые сравнивают цены на аренду в различных сервисах и помогают выбрать самый выгодный вариант. Вот, например, Cardelmar предложил арендовать Fiat Panda за 25 евро на 3 дня. Поражена этим я тут же заполнила все формы и оплатила заказ. В договоре, который пришел на почту, мелким шрифтом было написано, что с собой надо иметь действительную кредитную карточку, на которой компания заблокирует определенную сумму в качестве залога. Позже оказалось, что это 1900 евро. Черт. Такой суммы у меня на карточке не было. Пришлось отменить бронь и искать более подходящие варианты.

Здесь помог сайт WizzAir, который также работает по принципу агрегатора. Но плюс его в том, что сумма залога вы можете увидеть еще до того, как оформите бронь. Я потратила много времени на поиски, но все же нашла Fiat Panda, за которую просили всего 600 евро залога. Это минимальный минимум. Такая машинка уже стоила 50 евро за 3 дня, все еще было в пределах нашего бюджета.

Если вам интересно, почему я смотрела именно Панды, то этому есть две причины. Во время первой моей поездки в Италию эти компактные машинки просто пленили мое сердце, и я решила, что и я хочу себе Панду. Но перед тем хотела ее испытать в деле. Во-вторых, Fiat Panda является самым распространенным авто в Италии, и к тому же, одним из самых дешевых. Совпадение? :) Забегая вперед, скажу, что Панда не разочаровала. Это экономный, удобный и маневренный автомобиль, четыре человека себя чувствуют очень комфортно, для туристов это идеальный вариант.

Все тонкости аренды автомобиля в Италии.

Шаг 2. Проверяем все дополнительные платежи.

Хотя сама аренда автомобиля в Италии стоит недорого, есть большая вероятность влететь на дополнительные платежи. Вот например, вести автомобиль имеет право только тот, кто совершил бронирования. Если вы хотите добавить еще одного водителя - придется заплатить. Нам повезло, компания в которой мы арендовали наше авто именно проводила акцию и второй водитель нам достался бесплатно, а так пришлось бы доплатить несколько десятков евро. Есть ли вероятность того, что вас действительно оштрафуют, если за рулем будет не тот человек, который указан в документах - не знаю, но рисковать все же не стоит. Штрафы в Европе ой какие ...

Дополнительно можно взять в аренду детское автокресло, GPS навигатор или WiFi роутер, все за деньги. Правда, в зимнее время бесплатно вам предоставят цепи на колеса.

Все тонкости аренды автомобиля в Италии.

Шаг 3. Обращаем внимание на страховки.

Стоит обратить внимание на страховку, вам будут пытаться ее продать на всех этапах бронирования. И здесь надо разобраться. Без страховки, любой вред, причиненный машине в результате аварии или по вашей вине будете оплачивать именно вы. Но есть какое-то смешное правило, вы заплатите не более 2000 евро, все выше этой суммы - компания возмещает сама. Со страховкой, весь вред, причиненный участникам происшествия покрывается за счет страховки которая уже включена в стоимость.

Вы можете перестраховаться и взять дополнительную страховку, чтобы не рисковать и теми двумя тысячами. Но опять же, не обошлось без хитростей. Вы можете купить ту страховку онлайн (как сделали мы), и обойдется это вам в 50 евро за три дня. Уже на месте, когда вы будете забирать авто, вам снова предложат такую тоже страховку, но уже за 80. И будут убеждать, что страховка куплена онлайн вам не поможет.

Это не совсем так. На месте вы покупаете страховку в самой компании-арендодателя. Если заплатили им - можете вообще не переживать, ни цента лишнего с вас не попросят, даже если разобьете машину вдребезги. Но лучше этого не делайте, конечно. Онлайн же вы покупаете страховку у агрегатора, то есть посредника. И он обязуется возместить вам все до цента - сумму, которую вы заплатите в случае каких-либо повреждений машины. Есть разница.

В бардачке - все документы на авто, инструкции по заправке (нам досталась дизельная лошадка). Кстати, общепринятым считается подход full-to-full, то есть вы забираете машину с полным баком и так же с полным должны ее вернуть. Справедливо и очень удобно. Итак, с парковки можно сразу отправляться в путь!

Шаг 4. Катаемся по Италии

Итальянские дороги по сравнению с российскими, особенно в глубинке - это сплошное удовольствие. Но все равно, расслабляться нельзя.

В Италии очень распространено движение по кругу, практически на каждом перекрестке вам придется притормаживать и пропускать тех, кто уже на круге. Поэтому, по городу не погоняешь. И ограничения скорости в 50 километров в час немного сдерживает. Зато можно оторваться на платных автострадах! Такие дороги позволяют существенно сэкономить время. Вот например, из Бергамо в Ла Специи, на побережье Средиземного моря, бесплатными дорогами можно добраться за около 5:00, а платными - не более трех. Поэтому, если не хотите целый день провести за рулем, придется доплатить. А цены очень разные, в среднем 100 км стоят 10 евро.

Все тонкости аренды автомобиля в Италии.

Платные автострады обозначены зеленым, при въезде на них вы увидите шлагбаумы. Нужно подъехать к шлагбауму, нажать на кнопку и забрать талончик, на котором обозначено место вашего въезда на автостраду. Главное, не заезжайте на линии Telepass - они не для туристов.

Сама автострада поражает, 4-5 полос для движения в одну сторону, можно ехать 60, так и 120, некоторые даже быстрее ездят (хотя это уже нарушение правил). Нужно следить за знаками, чтобы не пропустить свой съезд, иначе придется ехать очень долго к следующему. На съезде будут такие же шлагбаумы, здесь вам нужно выбрать, платить карточкой или наличными. От этого зависит, к которому проезду вам двигаться. Если карточкой - сканируете свой талончик, на экране высвечивается сумма, которую нужно заплатить, там и расплачиваетесь. У других шлагбаумов в кабинках сидят работники рассчитают вас наличными. Все происходит очень быстро!

Все тонкости аренды автомобиля в Италии.

Еще стоит упомянуть заправки, в Италии они все с самообслуживанием. У колонки стоит маленький автомат. Нужно сначала внести в него наличные, или же всунуть карточку и ввести пинкод, а потом вставить пистолет в бак и заправить авто. По факту заправки с вашей карты снимет нужную сумму.

Наиболее болезненная тема - это парковки. Они платные. А бесплатные достаточно опасны. На материковой Венеции мы видели на бесплатной парковке сразу две машины с разбитыми окнами. На платных безопаснее, но придется выложить примерно 10 евро в день.
Шаг 6. Возвращение авто

Возвращать Панду было очень грустно, за 3 дня мы с ней уже стали родными. Но надо. Приезжаем на ту же парковку и ищем свободное место. Увидев нашу беспомощность, неизвестно от куда берется человек, который запрыгивает за руль и так легко паркует машину в узкое паркоместо, что мы аж рты разинули.

С нашим ваучером мы идем в офис компании, где только спросили полный бак и который примерно номер места, где мы оставили авто. Все, grazie mille, приходите еще. Залог за автомобиль вернули на карту в течение недели.

Вывод:

Авто напрокат взять нетрудно, но надо помнить о многих нюансах.
Удалось нам сэкономить? Еще как! Мы проехали 1200 км. Нас было четверо, и каждому расходы на аренду авто, парковки и заправку обошлись примерно в 60 евро. Это при том, что билет на поезд в Венецию в одну сторону стоил 24. кроме Венеции у нас еще были красивое горное озеро Комо и Ла Специя, откуда рукой подать до морской жемчужины Чинкве Терре.

Опыт аренды авто для активного путешествия мы решили повторить снова, на этот раз в Испании, исследуя регион Андалусия. И знаете, ни на минуту не пожалели. Такой красоты не увидишь больше нигде!

Стоит ли брать на прокат автомобиль? Бесспорно так. Вы не привязаны к графикам, можете ехать когда хотите и куда хотите. Захотели - поспали немного дольше и поехали на час позже. Устали гулять - поужинали, сели в машину и поехали домой. Свобода.